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原理：操纵阀装在主轴箱上部，主轴转速预选阀门和进给量预选阀是16位六通转阀，每个转阀控制4个差劲油缸，实现16级主轴钻速，操纵阀是五位六通转阀，控制着正传油缸、反转油缸、变速油缸、空挡油缸及转速缸。在变速过程中高压油...