京杭运河的精选

京杭大运河是中国伟大的工程，自古就是贯通南北的经济命脉，为中国经济发展起了重要作用，路径苏州的地方有：相城区的望亭镇，高新区的浒关镇和枫桥镇，横塘镇，姑苏区西部，吴中区的长桥镇，吴江区的松陵镇，平望等地。现在苏州大运河相...

&nbsp&nbsp&nbsp南水北调京杭运河流向应该是由南向北流。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp南水北调东线从长江下游江苏省扬州江都抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北上，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四...

京杭大运河是隨朝为解决北方缺粮问题，兴修的一条由南到北的宏大的水利工程，它的起点从杭卅开始，一路向北经太湖至镇江进入长江，再经杨卅向北至淮阴跨越淮河，一路向北进入山东，同时跨越黄河，再向北跨越海河经天津最后到北京。...

京杭大运河有客运，只不过是去各旅游景点的游船罢了。不固定的时间出发，就是有友客了去哪个景够人数了才走。主要是客运做船走京杭大运河太慢就没多少人。要是旅游就不一样了，慢点还可以逛逛风景，边走边玩也挺不错的。由其...

经过多次取直，现今全长约1794公里，最深有10米左右，适宜通航的水深也有1.3米左右。不过现在已经不能全程通航，只能季节性的通航，里程也只有1100多公里。其中，只有江苏邳县以南的660多公里航道，才可以通行500吨的船只。京杭大...

始建于春秋时期，全长约1797公里，是世界上里程最长、工程量最大的古代人工运河。与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余...

首先长江黄河是东西走向，自然形成的大河。而京杭大运河是南北走向，而且是我国隋唐时期人工开想的河流。前者流域面积巨大，水流湍急。而大运河因为是人工开凿的，主要功能是南北水路运输，所以水流较为平缓。京杭大运河在古代...

通州张家湾码头。事实上，至元十九年（1282年）张瑄试行海运漕粮抵达张家湾的那时起，张家湾已经先于通州城而成为皇家码头了。京杭大运河开通以后，河运、海运漕粮都要经过张家湾转运大都，皇家码头的功能进一步强化。同时，张家湾...

京杭大运河（苏州段）全长约96公里，全线为四级航道标准，是全国第一条标准化文明样板航道，至今依然承担着重要的航运作用。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp：京抗运河苏州段有六米多深...

运河由于水位浅，和有时需要过闸，在京杭运河的货船，大部分以千吨级别的为主。一方面方便，经济实惠，运河相对风浪小。易操作...

京杭大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。京杭大运河流经山东的德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州...

京杭大运河从古至今都不能从杭州自流到北京，这是因为北高南低，海拔高度南北差别大，水往低处流，要想水逆流而上古人借助机械动力原理，在运河沿线修闸桥，在闸桥处修一段水坞，两边有闸，将南闸开启，北闸关闭，将水蓄满，待水位上涨到需...

不是的。上海是长江的入海口处于东海和黄海交叉位置。而京杭运河是古代内陆的一条漕运河流。其南部从杭州开始途径江苏、山东河北等地进入北京。是隋唐时期开凿建设的主要用于漕运等。而上海地处沿海区域，两者相差距离...

京杭运河是下穿黄河而过的。由于黄土高原环境的破坏和人为因素影响，导致黄河下游泥沙淤积，河床以前年年升高，从建好三门峡和小浪底水库后才缓解。但是下游已经形成了地上悬河，在开封段黄河甚至堪比开封铁塔的高度，太夸张了...

京杭运河的河床是指两岸堤坝的内侧。床通常指人们睡觉休息的地方，河床顾名思义就是河水靠着的地方，当然是指堤坝的内侧了。比如，京杭运河一到汛期，由于水流湍急，河床就会遭到不同程度的冲击和破坏，因此，每年都要对运河堤坝进...

京杭大运河全长1797千米公元前486年开始建造。春秋末期，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本...

山东微山湖（如今山东梁山港以南可通航）以南到杭州的约800公里的河段通航。京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、...

京杭大运河的航运价值在明清时期起到了关键作用，一度成为了南北交通运输的主动脉极大程度解决了南北的运输问题，南方的粮食和税收运到北京的运输成本大大降低，特别是到清朝漕运成为了交通运输最重要的运输方式，极大的减小...

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运...

轻轻地，揭开她神秘的面纱，感受那古运河的灵动与婉约，深遂与绵延，沉淀万载的深厚底蕴，激荡千年的古运文明，我们为她昔日的繁华，深深所折服。身在运河之都，我们为自已家乡的运河所骄傲！运河千里，贯通南北，贯穿历史，曾是南粮北运的经...

京杭大运河比江淮大运河成本高。京杭大运河跟江淮大运河相比，运输的线路藏了很多，这就提高了运输的时长，从而抬升了单位的运输油耗，使得运价飞快的上升，从江淮大运河行驶的船只，行驶的时间和路线比较的短信。京杭大运河是人...

清咸丰五年(1855年)，黄河在铜瓦厢决口，主洪流向东北，至张秋镇冲断京杭运河，侵占大清河(济水故道)，向东流到利津进入大海。由于黄河改道，截断了南北运河，后来又因为海运兴起，津浦铁路建成，到清光绪二十七年(1901年)，运河漕运被迫...

汴河怀古二首其一唐·皮日休尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。02隋宫/隋堤&nbsp唐·李商隐乘兴南游不戒严，九重谁省谏书函。春风举国裁宫锦，半作障泥半作帆。03汴河&nbsp唐·汪遵隋皇意欲...

京杭大运河与黄河的交叉口是山东聊城市京杭运河与黄河交汇，船过黄河，但黄河水不大量流入运河，这就需要设计者的智慧了。方法有两种。古代京杭运河的主要功能是运输，运河与黄河交汇时，在黄河两岸都建有船闸，运河的船从船闸出...

今年上半年，京杭运河苏北段累计船舶通过量9.5亿吨，累计货物通过量7.4亿吨，货物运量14252万吨，集装箱运量13.7万标箱，同比增长35.3%。京杭运河，是古代交通文明成果和现代内河航运成果的历史见证。作为我国南北向的水上运输大...