一、前輪定位角失準,前束過大
二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由於修補等原因引起動不平衡
三、前輪轂變形或輪胎螺栓數量不等
四、傳動系統零部件安裝鬆動
五、傳動軸彎曲,動不平衡前軸變形
六、減震器失效,前鋼板彈簧剛度不一致車架變形、鉚釘鬆動或前軸變形。
診斷與排除:
一、高速振擺有兩種情況
一是隨着車速的提高振擺漸強烈
二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動時,先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,起動發動機並逐步換人高速檔,使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖,則爲傳動系統引起的振擺,因爲此時前輪前橋處於靜止狀態若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障。