壓縮比越大缸體壓力大

發動機的壓縮比大

如果發動機的壓縮比越大，則意味着油氣混合物被壓縮的壓力越大，溫度也相對越高，混合物當中的汽油汽化的更加完全，更易於燃燒，當完全壓縮之後火花塞點火的剎那，能夠極短的時間內釋放出更多的能量，而這些燃燒產生的能量則通過活塞、曲軸等機構成最終傳遞到車輪，成爲車輛前進的動力。

發動機的壓縮比較低

如果壓縮比較低的發動機，汽油分子汽化沒有那麼完全，因此火花塞點火之後燃燒速度相對較慢，那麼勢必一部分能量會轉化成熱能，造成發動機溫度上升，而並非完全轉化爲車輛的動能，所以可以說在汽缸體積相同的情況下，壓縮比高則意味着更大的動力輸出。

總體來說，發動機的壓縮比越大，發動機的效率越高，性能越好，燃油經濟性也好。

壓縮比越大缸體壓力大

發動機汽缸壓力的大小一般可以用壓縮比來表示，壓縮比越大，壓縮終了的壓力就越高，也就是發動機的缸壓也越高，缸體壓力也越大。