鐵路自動化爲什麼節能

採用節能型車輛設計。在車輛設計中，高速列車需要減輕列車自身的重量，避開或減少空氣動力的影響。通過減輕車體結構、轉向架乃至車內設備的質量來減輕列車自重。

採用適當的制動方式。在車輛制動中動力制動和摩擦制動相結合，採用電動斷路器、位相控制磁斷路器及VVVF交流異步電動機變換器等方式都可減少運行的耗能，尤其是採用VVVF交流異步電動機變換器制動車輛效果最好，可節能30%左右。

優先使用電動車組。電動車組可以根據運輸需要編組多種不同單元的列車。電動車組的加減速度能順暢地適應短站距間的運輸，而且由於其最大軸重小，軌道及其相應構件的負擔就輕。