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貨車水箱一直冒氣泡怎樣回事

貨車水箱一直冒氣泡怎樣回事

1、汽缸墊質量差或者使用時間過長導致汽缸墊被沖壞燒損,發動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過汽缸墊竄入冷卻水道,如僅少量微小的氣體進入水道就會造成水箱氣泡而不會高水溫,如大量氣體進入冷卻系統就會造成發動機高水溫現象。解決辦法自然是更換汽缸墊。

2、氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠,未按照發動機標準扭力鎖緊螺栓,導致發動機燃燒室的壓縮燃燒氣體從汽缸墊進入冷卻水道,同上如僅少量微小的氣體進入水道就會造成水箱冒氣泡而不會高水溫,如大量氣體進入冷卻系統就會造成發動機高水溫現象。解決辦法是重新鎖緊氣缸蓋螺栓。

3、氣缸套安裝不當,造成氣缸套突出量過低,導致發動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過氣缸套竄入冷卻水道,同上如僅少量微小的氣體進入水道就會造成水箱冒氣泡而不會高水溫,如大量氣體進入冷卻系統就會造成發動機高水溫現象。解決辦法重新按標準安裝氣缸套。

4、缸蓋或缸體安裝面不平或變形等,致發動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過氣缸套竄入冷卻水道,同上如僅少量微小的氣體進入水道就會造成水箱冒氣泡而不會高水溫,如大量氣體進入冷卻系統就會造成發動機高水溫現象。解決辦法是研磨不平、變形的缸蓋或缸體安裝面安或更換缸蓋、缸體。

5、空氣壓縮機的壓縮氣體進入冷卻水道,導致發動機水箱冒氣泡,如果是空氣壓縮機的氣體進入水箱的話就不會引起發動機高水溫現象,解決辦法就是修復或更換空氣壓縮機。

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