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壓縮機調節閥壞了的表現

壓縮機調節閥壞了的表現

汽車空調壓縮機電磁閥壞了的表現是:

產生異響、發電機的發電量不足、空調系統壓力過高或者發動機負荷過大、空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良,建議直接去4S店檢修。

汽車空調電磁閥壞了的表現:

是空調無法正常工作,導致行車的舒適性大大降低。一般汽車空調壓縮機電磁閥在離合器前端,通過通電和斷電控制空調的打開與關閉。

表現:

其一,通電後壓縮機不運轉,保護器動作。通常是壓縮機失油或有雜質進入引起的抱軸或卡缸故障。

其二,壓縮機的吸、排氣閥門損壞,系統不製冷或製冷效果很差。通常是空調壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴故障。

其三,管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓鬆動和減震塊脫落等。這類問題在維修工作中經常發生,一般對製冷性能並沒有多大影響。

其四,斷路或動作溫度點變小。該問題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆,區別是熱保護器損壞時工作電流是正常的,繞組短路時電流偏大。通常是空調壓縮機熱保護器損壞故障。

其五,斷路時爲電源正常,壓縮機不工作短路和碰殼時通電後保護器動作或燒保險絲。通常是空調壓縮機短路、斷路和繞組碰機殼接地故障,所以不容易判定,應根據測量電流來判定。

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