電動車冬季和夏季續航差多少

電動車大部分採用的是鉛酸電池，當冬季來臨時，氣溫也隨之降低，鉛酸蓄電池有個很明顯的特性就是不耐低溫，當溫度降低到10度以下時，電動車電瓶的物質活躍性也隨之降低，電瓶的容量相較於夏天有了非常明顯的減少，一般大約爲夏天的6成左右，所以很多時候冬季電動車電瓶續航能力不足是因爲氣溫造成的，並不是電瓶壞了需要更換了。

電動車冬季和夏季續航差距很大。電動車在夏季能走50km的。到了冬季只能走20km。夏天電動車的電瓶。充電時間長。放電的時間也很長。電瓶很耐用。電瓶內部的電解液反應比較充分。反應的物質比較多。到了冬季電瓶裏面的化學物質。反應的不充分。放電時間短。充滿電所用的時間也很短。

電動車冬天的續航會比夏天的續航里程要少，因爲冬天的電動車電池容量會下降，這是由於冬天氣溫低下的影響，現在電動車多使用的鉛酸蓄電池，只要低於15攝氏度，電池儲存的的電量就會減少。

電動車冬天續航里程少的這個問題，其實不用特別去處理，只要氣溫回升到15℃— 40℃之間的話，電池的性能就可以恢復了，爲了保證正常用車，車主們可以及時對電動車進行充電就可以了。在冬天如果電動車起步或者要上坡的時候，應該要人爲進行助力，從而避免瞬間大電流的放電。