1000和波音777x的區別，a350

波音777X定位是替代現在的波音777，但從載客量，航程等等參數來看，更像是替代波音747的產品，畢竟波音747面世已經半個世紀，雖然在不斷更新，但四發配置在燃油經濟性方面遠遠不及雙發寬體飛機。而空客的A380訂單停滯不前，也說明了航空公司並不看好四發雙層客機的市場，以後的市場是雙發寬體客機的天下。

波音777X也是一個差異化定位，777-9定位在A350-1000之上，是最大的雙發寬體客機，可以說目前空客沒有任何一個雙發寬體客機能與其進行競爭，由於這個原因也吸引了中東土豪航空公司青睞，包括阿聯酋航空，阿提哈德航空，卡塔爾航空，新加坡航空都已經訂購了波音777X。