輪胎平衡塊先貼外側還是內側

內側。

1、衆所周知，隨着我國道路條件的改善和汽車技術水平的快速發展，汽車的行駛速度越來越快

2、如果車輪質量不均勻，在這一高速行駛過程中，不僅會影響乘坐的舒適性，還會增加汽車輪胎和懸掛系統的異常磨損，增加行駛過程中汽車控制的難度，造成車輛行駛時的打滑

3、爲了避免這種情況發生，車輪必須經過專用設備-車輪動平衡機的動平衡試驗，在車輪質量小的情況下添加適當的配重，使車輪在高速旋轉時保持動平衡，這種配重就是車輪平衡塊。

對於汽車輪胎平衡塊，很多的朋友應該還是聽說過，不少人對輪轂邊緣上小鉛塊十分好奇，這些小鉛塊有的會貼在輪轂內側，有的會卡在輪轂外側。與漂亮的輪轂相比，這些小鉛塊反而顯得有些不美觀。因爲它們能讓車輪在高速旋轉的時候，將自身的震動減小到最低。

輪胎平衡塊在輪胎的內側，輪胎平衡塊是安裝在車輪上的配重部件，一種貼於輪轂的內圈，另一種安裝在輪轂邊緣，平衡塊的作用在於使車輪在高速旋轉下保持動平衡，保證輪胎動平衡非常重要，它不僅有助於延長輪胎的使用壽命和車輛性能的正常發揮，更有助於安全駕駛。