擺式車體按車體傾擺的方法分爲

自然擺式又稱爲無源擺。車體由滾輪裝置和高位空氣彈簧支承，當車輛通過曲線時產生離心力，使車體繞其擺心轉動，自然地向曲線內側傾斜，而沒有外加動力。

無源擺式車體傾斜角度可達到3°～5°，採用帶控制的無源擺的角度可達3－6度，能提高常規列車曲線運行速度10％～20％