起始碼頭，京杭運河

通州張家灣碼頭。

事實上，至元十九年（1282年）張瑄試行海運漕糧抵達張家灣的那時起，張家灣已經先於通州城而成爲皇家碼頭了。京杭大運河開通以後，河運、海運漕糧都要經過張家灣轉運大都，皇家碼頭的功能進一步強化。同時，張家灣還要接納水運而來的商貨和行旅，因此，它不只是漕糧碼頭，還是商貿貨運碼頭和客運碼頭。這種情況一直延續了近250年。直到明代嘉靖七年（1528年），御史吳仲主持將通惠河改在通州城以北入運河，漕運中心北移至通州城，張家灣仍然是商運和客運碼頭，仍然是北京地區連接江南塞北的最重要的水陸交通樞紐。彈丸之地的張家灣，頻繁出現在史籍之中，它的名聲遠播於大江南北。