摩托車車把歪怎麼調

如果車把歪但是不跑偏，比較好修復，這種情況下車身沒有問題，車架也沒歪，一般是倒車的時候磕到了車把，車把三星那裏受到了壓力，純粹是車把發生偏移，只需要拆開三星進行矯正，把車把調到正中的位置，如果車把變形，進行更換即可。

車把歪有3種形式：

1、第一種：車把正，但是撒把跑偏。

2、第二種：車把歪，但是撒把不會跑偏。

3、第三種：車把歪，撒把也會跑偏。

摩托車車把歪了矯正方法如下：

1、行駛跑偏可以用腳反向踹前輪輪胎

2、車把一面高一面低需要拆下把座及把套，用粗的鐵管插進去校正，必要時可拆車把，將車把拿下來校正。車把傾斜故障排除：

1、方向手把轉動不靈活檢查車架立管的內軸承座圈和前叉立管的上下軸承座圈是否磨損嚴重、損壞或鋼球開裂，方向柱軸承調整環螺母是否擰得太緊。

2、前、後輪不在同一平面內前後輪安裝不當、車架、前叉和後臂焊接變形會導致前後輪不在同一平面。

3、前減振器的左、右兩側減振力不平衡當車輛在不平的路面上行駛時，車輛很容易向一側傾斜，換成新的時會偏離。爲此，檢查左右阻尼彈簧的長度是否一致，以及兩個彈簧的彈力是否一致。如果差異太大，更換彈簧或前減震器。4、前後輪輞扭曲變形檢查輪輞的徑向和軸向跳動以及每個輪輻的張力是否不同。如果輻條張力不均勻，在車輛裝載和行駛過程中，輪輞會因不均勻的應力而變形，應小心調整。

1、摩托車車頭偏有不同的原因，一般有車把偏、方向柱偏、前減震變形和車架變形等，如果只是一般碰偏了，向反方向扳一扳就行了，或者把前輪抵在樹或牆上扳一扳，就象校正自行車前輪或車把偏一樣.

2、如果是車把、方向柱或前減震等變形，就需要視情況校正或更換了.車架變形的情況很少見，一般只有嚴重撞車纔有可能出現.

3、可以反方向踹前輪看效果，不是嚴重問題一般有效.