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迷宮式油封原理

迷宮式油封原理

迷宮密封裝置的密封原理,我們首先對氣體在密封中的流動狀態進行分析,當氣體流過密封齒與軸表面構成的間隙時,氣流受到了一次節流作用,氣流的壓力和溫度下降,而流速增加。氣流經過間隙之後,是兩密封齒形成的較大空腔。

氣體在空腔內容積突然增加,形成很強的旋渦,在容積比間隙容積大很多的空腔中氣流速度幾乎等於零,動能由於旋渦全部變爲熱量,加熱氣體本身,因此,氣體在這一空腔內,溫度又回到了節流之前,但壓力卻回升很少,可認爲保持流經縫隙時壓力。氣體每經過一次間隙和隨後的較大空腔,氣流就受到一次節流和擴容作用,由於旋渦損失了能量,氣體壓力不斷下降,比容及流速均增大。

氣流經過密封齒後,其壓力由p1降至p2,隨着壓力降低,氣體泄漏減小。由上述過程可知,迷宮密封是利用增大局部損失以消耗其能量的方法來阻止氣流向外泄漏,因此,它屬於流阻形非接觸動密封。

迷宮式密封就是將機器內部油室和外部的通道做得像迷宮一樣,以增大介質泄漏路徑和介質泄漏摩擦力,從而減少介質損耗。 迷宮式密封是指將密封件橫斷面做成複雜形狀,使得需要密封的部位(一般是大電機軸瓦等)內部的潤滑油等很難泄漏。 迷宮式密封裝置涉及到一種電機用的密封裝置,它包括相嵌在一起的迷宮外環和迷宮內環,迷宮外環包括大外環、大內環及其之間形成的大環槽和大內腔及小軸孔,迷宮內環包括小外環、小內環及其之間形成的小環槽和小內腔及大軸孔,迷宮內環大軸孔內徑小於小內腔內徑,小軸孔內徑與所配軸外徑是緊配合的,大軸孔內徑與所配軸外徑是間隙配合的,迷宮內環的小內腔與軸承殼外伸段是緊配合的,因此迷宮內環不動,迷宮外環與電機軸一起轉動,達到良好密封性能、適合戶外用電機防水安全的目的。

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