離合器壓盤一般多少公里換一次

在正常使用、保養、無故障的情況下，離合器壓盤一般使用壽命大概爲10萬公里。離合器三件套分別是離合器壓盤、離合器片和分離軸承，都沒有規定的更換里程和時間。假如汽車離合器壓盤出現故障，那麼則需要儘快更換。

離合器壓盤壞了的表現有：踩離合器的時候非常吃力，即使踩了離合掛擋也會不平順，或者行車無力，發動機轉速上去了但是車速起不來。假如不及時處理，將會波及整個離合器總成，造成行車時動力缺失，具有極大的安全隱患。

一般造成離合器壓盤損壞的原因有：本身離合器壓盤的質量問題，還有就是人爲因素，比如駕駛員經常大腳油門起步、離合器經常在半聯動狀態、高速度低檔位時都會加劇離合器壓盤的磨損。爲了保護行車安全和離合器壓盤使用壽命，應該做好按時保養以及檢測。

10多萬公里更換一次，離合器壓盤是離合器中的一個重要的結構，能夠讓離合器從動盤壓在飛輪上傳遞發動機的扭矩，控制從動部分，從而會影響到汽車行駛的安全性。

離合器壓盤有工作原理和分離原理，工作原理是將離合器殼體安裝在飛輪後端面的柱塞上，通過彈簧作用會讓壓板和摩擦片之間結合，然後將發動機動力傳遞給變速箱。

離合器壓盤的分離原理，則是在離合器殼體上安裝分離槓桿，分別安裝在靠近離合器外緣一側和壓板上。

當離合器需要分離的時候，會通過變速箱輸入軸軸套的分離軸承，會推動分離槓桿最長的一端，就讓分離槓桿拉動離合器壓板，從而克服彈簧壓板上的作用力，讓壓板和摩擦片之間分離。

一旦發現踩離合器費力，掛擋不平順和開車無力都說明離合器壓盤損壞需要更換了。