dmi和混動區別

dmi就是混動的一種。

比亞迪超級混動DM-i區別於傳統以油為主的混動技術，而是以電為主的混動系統。所以DM-i超級混動的EHS電混系統配備了兩個高效能、大功率的電機。一個用於驅動車輛行駛，一個用於高效發電。為了保障驅動電機的用電需求，需要配備一個高效能大容量的電池——插混專用功率型刀片電池。同時，為了讓發電機能高效的發電，還需要有一臺高效發動機——43.04%熱效率的驍雲-插混專用1.5L高效發動機，但僅有高效的發電機是不夠的，還需要它執行在最佳的效率區間適時的去輔助發電機進行發電，保障高效用油。如果高效發出來的電能有冗餘，就會把被儲存在大容量的電池中。