電動車能量的種類

電車電池分類主要個以下4種：

1、鋰電池：鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一，其市場佔用率最高

2、鉛酸電池：是一種電極由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池

3、鎳氫電池：鎳氫電池是鎳鎘電池的升級版，且有記憶效應，稍有不慎就會縮短電池壽命

4、燃料電池：氫燃料電池就相當於一個大的發電系統，和增程技術類似，有轉換效率高、無汙染、壽命長、執行平穩等特點被業界公認為未來汽車的最佳能源技術

電動汽車作為新能源汽車，使用的電池種類主要有四種，分類如下：

第一種，磷酸鐵鋰電池。

優點是安全效能高，使用的壽命長，高溫效能好，容量大，沒有記憶效應，重量輕，環保。

缺點一是振實密度和壓實密度較低，致使鋰離子電池的能量密度較低，二是材料的製造成本以及汽車電池的製造成本偏高，汽車電池成品率較低，一致性差。

第二種，鋰電池。

優點是能量密度高，使用壽命長，重量輕，高溫環境以及低溫環境的適應能力強，綠色、環保、有著高功率的承受能力，自放電率較低，生產過程中基本不耗水。

缺點是安全性較低，不能大電流放電，售價較高，生產要求條件較高，成本高以及使用條件有限，在高低溫使用風險較大。

第三種，鐵電池。

優點是體積較小，重量輕，使用壽命長，沒有汙染。

缺點是生產過程中對製造工藝要求較高，而且售價不菲。國產的40Ah容量磷酸鐵鋰電池組成本在3萬元到4萬元，如果是120Ah的磷酸鐵鋰電池組，市場價在12萬元。

第四種，燃料電池。

優點在於能量轉換效率較高，安裝地點靈活，負荷響應快，運作質量高，有較強的過負載能力。

缺點在於造價較高，碳氫燃料沒辦法直接使用，氫氣儲存技術有限，氫燃料基礎建設不夠。