燃油溫度粘度對照表

目前國內較常用的是40°C運動粘度(餾分型燃料油)和100°C運動粘度(殘渣型燃料油)。

我國過去的燃料油行業標準用恩氏粘度(80°C、100°C)作為質量控制指標，用80°C運動粘度來劃分牌號。

油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes，即斯托克斯，簡稱斯。

當流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運動粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫，意思是釐斯，即1斯托克斯的百分之一。

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標準中要求0號柴油在20℃時的運動粘度在3.0～8.0mm2/s，只有在這個範圍內，才既能保證柴油對發動機燃油供給系統有較好的潤滑性，保證柴油有較好的霧化效能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒效能。

如果粘度過小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混合完全，同時對噴油嘴等部件的潤滑效能變差，增大磨損。