盾構機如何保證不偏離路線

使用盾構定位自動導向系統。諸如城市地下路網、海底隧道、穿山隧道等隧道施工定位，用的是自動導向系統。目前用的最多的是盾構GPS定位。它是由自動全站儀、盾構機自動稜鏡、測斜儀、無線訊號傳輸系統及電腦等組成的。

一般在施工過程中的操作方法如下：

①首先採用常規的測量方法，進行遠端稜鏡(參考點)的定位

②因為經緯儀的水平角度測量系統不能確定參考點，所以電動經緯儀本身亦需採用傳統的測量方法，所以還需要通過事先定位的遠端參考點進行進一步定位

③在將兩個電稜鏡初始點的座標通過經緯儀測量傾斜距離、水平角和垂直角進行定位

④資料的分析處理，將上述測量資料全部輸入計算機，即可得到盾構機任何部位的三維座標以及傾斜和翻滾的資料

⑤將設計的隧洞軸線以全球座標表示並事先輸入到計算機中去。這樣就可以隨時求出盾構機的水平偏差、豎向偏差及其方位，計算機再以圖表的形式展示給施工人員。