航空動力和航發動力區別

它們的區別如下：

產生動力的工作方式不同

雖然航空發動機和火箭發動機都屬於噴氣式發動機，但是航空噴氣式發動機和火箭噴氣式發動機有一個最大的區別就是：航空發動機需要吸入空氣經過燃燒壓縮後高速噴出產生推力，而火箭發動機則不需要外界空氣，直接由氧化劑提供氧氣內部燃燒產生氣後體高速噴出從而產生動力。

使用壽命不同

現代主流的航空噴氣式發動機使用壽命基本上都超過了1000個小時，有的甚至更久，我就以世界能夠製造航空發動機的幾個大國裡，稍微遜色的中國為例。中國製造的戰鬥機使用的低涵道比渦輪風扇發動機的使用壽命標準都在1500小時以上。而航天用的火箭發動機，基本上現代的火箭發動機都是一次性的。客機使用的省油的大涵道比渦輪風扇發動機)

可工作的空間不同

由於火箭發動機自帶氧化劑，所以不需要空氣為發動機燃燒室提供氧氣進行燃燒，所以火箭發動機可以在真空的太空中工作。而航空發動機必須依靠吸入的空氣為發動機燃燒室提供氧氣進行燃燒壓縮，然後向後噴出。能夠工作的區域為大氣層以內，現代的噴氣式飛機的最大飛行高度都在20000米左右，再往上，空氣稀薄該熄火了。