gpf溫度感測器線路電壓高

可通過新增電阻的方法來解決。水溫感測器電壓分為差模電壓和共模電壓：如果是差模電壓，應該選擇合適量程的儀表如果是共模電壓，可採用隔離電量變送器，可隔離3000V電壓。

發動機水溫度感測器電路電壓過高的原因：是後氧感測器出故障，或者可以通過新增電阻的方法來解決。用數字式萬用表測量發動機冷卻液溫度感測器訊號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理範圍內，有下述幾種情況：1、如果電壓低於4.9伏，測試發動機冷卻液溫度感測器訊號電路是否電阻過高或開路。2、如果電壓高於5.2伏，測試發動機冷卻液溫度感測器的訊號電路是否對電壓短路。3、如果發動機冷卻液溫度感測器訊號電路測試結果正常，而電壓仍然不在合理範圍內，則發動機控制模組有問題，需要更換。