什麼是饋電狀態

饋電狀態代表燒油給電池反充電的狀態。也和設定SOC電量平衡點有關，當前實際電量低於設定平衡點電量，就會燒油反衝電。反充電不是不好，而是要挑發動機效率高的時候反衝。堵車的時候反衝是最費錢的。跑高速反衝2-3km就能衝1%。當然其實還是儘量避免反衝最省錢。怎麼避免反衝呢，市區短途，純電續航之內，純電行駛市區中長距離，超過純電續航，但不算長途，先純電行駛，到SOC30%左右混動行駛，確保堵車不饋電市區長途，也就是沒有樁或充電不方便，那就只能一直混動，SOC設定70%，然後根據路況微調。暢通調高一點，堵車調低一點。