立交橋和隧道區別
立交橋與隧道都是一種立體交通方式。
只不過立交橋一般是以地面為平面，通過在高處增設高架橋實現跨越。
而隧道一般是採用下穿式通行，通過下挖隧道與道路實現立交。
而隧道除了下穿式，還有在山區等路段，可以直接採用貫通式穿過山體通行。
立交橋和隧道區別
立交橋是橋型結構建築物，隧道是建在地層或平面層的通道。
立交橋（Highway lnterchange或Flyover[1]）全稱為“立體交叉橋”，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋樑，包括立體交叉工程中的下沉式隧道（因為隧道主體上方即會形成橋型結構）。由於建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。
隧道是埋置於地層內的工程建築物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道
立交橋和隧道區別
立交橋是兩路（多路）交叉，採用上跨下穿形式互不影響車流的公路交叉模式。隧道是道路穿過障礙山體的模式，在地面以下。
