德國大陸電機怎麼樣
還可以,德國大陸集團通過開發適用於混合動力和電動車的新型高效率電機(5-120 kw)進一步鞏固了其在乘用車和商用車動力總成系統電氣化領域的領先地位。
傳遞未來驅動理念的高效率電機電動和混合動力車大多使用三相電機。雖然電機原理各不相同,但除了變速箱整合的應用以外,基本設計往往完全相同
還可以,德國大陸集團通過開發適用於混合動力和電動車的新型高效率電機(5-120 kw)進一步鞏固了其在乘用車和商用車動力總成系統電氣化領域的領先地位。
傳遞未來驅動理念的高效率電機電動和混合動力車大多使用三相電機。雖然電機原理各不相同,但除了變速箱整合的應用以外,基本設計往往完全相同