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领克挂挡有咔哒声解决办法

领克挂挡有咔哒声解决办法

行驶过程中,变速箱利用液压力控制齿轮的组合方式,实现车辆挡位更换。如果变速箱液压控制单元故障,会导致变速箱内部油压降低,换挡时齿轮冲击会产生咔咔的响声。

解决方案1:更换变速箱液压控制单元。根据厂家推出的终身质保政策,车主可到4S店免费更换变速箱液压控制单元如果不在质保政策范围内,4S店的更换费用在5000-8000元左右,维修店的更换费用在5000元左右。

故障原因2:变速箱油泵压力不稳。 变速箱在换挡时,油泵工作并产生液压力推动齿轮啮合,实现车辆变速功能。变速箱油泵压力不稳,会导致变速箱内部齿轮啮合时冲击力过大,产生咔咔的响声。维修技师可使用汽车专用检测电脑读取变速箱油泵数据信息,并根据油压判断其是否故障。

解决方案2:更换变速箱油泵。根据厂家推出的终身质保政策,车主可到4S店免费更换

汽车齿轮异响的解决方案:

1、离合器必须踩下

2、检查联动机构并拧紧

3、更换损坏的离合器片

4、掌握正确的换挡方法,换挡必须到位。5.离合器分离不清楚。检查离合器。

6、换挡杆松动、换挡杆

7紧固、波箱内部故障等。,都会引起异常的换挡噪音,有时异常的噪音是正常的,例如,不踩离合器到底或在倒档时不停车而引起的异常噪音是正常的。