滴滴有货拉拉吗

到目前为止，滴滴货运和货拉拉相比，不少人比较看好货拉拉。因为货拉拉的起步比较早，从2013开始到如今，业务范围就已经覆盖了360多个城市，月活跃用户更是超过100万。对于同城货运行业而言，大部城市都是货拉拉占主导地位，市场份额远超其他货运平台。

用户体验

另外，根据用户的反映，货拉拉的专业性和实效性还是比较不错的。从平台是的划分当中可以看出非常地细致，对于单纯只是有拉货需求的客户可以选择“货运”服务，并且对于不同尺寸的车型和收费都有明确标注。

对于有“搬家”需求的客户而言，则可以选择“搬家”服务，平台还提供有“便捷搬家”和“无忧搬家”两种模式，一定程度上满足了客户的搬家需求。

最重要的是价格透明，收费也比较经济，输入起止地址后，都需要确认订单，每个收费项目都会罗列得清清楚楚，可谓是一目了然。

滴滴货运的特点

滴滴货运目前最大的特点就是优惠，由于刚起步需要相对一段时间进行推广，在此期间滴滴货运发放的优惠券还是比较多的，并且优惠力度也不小。

目前滴滴货运的起步还是比较晚的，在2020年6月才开始上线，目前为止业务覆盖的城市仅有合肥、温州、绍兴、湖州、台州、嘉兴、徐州、南通、无锡、常州等10座城市。

话虽如此，货拉拉虽然好，但滴滴货运也有自己的优势，用一个老品牌去和一个刚起步的平台去进行比较显然是有些牵强。至于两者哪个更好，还得结和用户的需求，并且用户体验也需要时间去验证。

货拉拉司机曾勇已经在滴滴顺风车上接了两百多单了。虽然他的车上依然贴着醒目的“货拉拉”车贴，不同于一般的货运车后排无座位，曾勇车内的座位已经完全放下，最多可容纳6人。“从货拉拉抢单太难了。”曾勇告诉《中国企业家》，这是他转做顺风车的原因。

从7月初开始的打车难延续至今，也激活了网络段子——叫不到车不如试试货拉拉，秒接单、价格相当甚至更低。而当开始有乘客选择高峰时段在货拉拉上叫车，货拉拉的司机也正在滴滴顺风车上接单，它们背后，是营运车监管下的人、车、货供需不平衡。

对于货拉拉平台合作的司机到其他平台接单，货拉拉方面向《中国企业家》回应称，在货拉拉注册的、签订协议的司机是不允许到其他平台接单的，包括滴滴顺风车，主要是出于人货混装不安全的考虑，另外，也不允许司机私下接单。