柴油车油门拉线如何调整

可以在油门线上加些黄油，再踩几下就没有那么紧了。

油门线紧的原因有很多，大多数情况下只有这两种：

1、油门踏板调节不好，踏板底部具有调节踏板面积的功能，可根据自己的习惯进行调节

2、油门线有可能断线了，力不足就会比较容易出现这种情况

3、车主只要发现油门线紧，油门发涩、停滞，那么就不要再继续驾驶了，要尽快进行检修。

调整油门位置就是调整油门拉线的张力。节气门拉线的末端系在节气门上。从节流阀到油门拉线座，发现拉线没有完全拉紧，钢丝拉线有必要的挠度，一般汽车大概5-8 mm。

如果要减小油门位置，即减小偏转，调节机构在油门拉线的固定架上。每次尽量不要调整幅度过大，调整后再检查钢丝拉线的挠度。最好在合适的范围内调整，因为调整过紧可能会增加怠速。

有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定。调节时，用小扳手抬起固定螺母，然后旋转调节螺母的位置，调节油门线拧紧。

这个想松一点很简单，拉线式油门都是国三以前车辆，油泵在发动机旁边油门拉线就在油泵上松下调整螺丝就行了。至于想轻一些最好的方法是更换油门拉线，不然往拉线里浇点机油也行。