哪个适时四驱好

斯巴鲁森林人

斯巴鲁当年能在WRC横着走，靠的就是它的水平对置发动机和全时四驱系统。不过森林人和STi的四驱系统略有不同。Forester配备了主动扭矩分配全时四驱系统(ACT-4)，前后桥配备了电子差速系统，分动箱配备了多片式离合器差速器。

正常情况下，这套四驱系统采用的是前60%和后40%的扭矩分配比例。在行驶过程中，电脑会根据车轮之间的速度差来判断打滑，然后根据实际情况在全前驱(100%)和前后50%之前进行调整，可以比一般的适时四驱有更好的通过能力。

奥迪的适时四驱系统是最好的，奥迪四驱分为中央电控离合差速器和后电控离合差速器两部分。通过多个电控制器进行车身状态感知并通知相应的四驱电控模块。中央电控离合差速器由离合器，涡盘和涡杆组成。