汽车过水后水温高

1、

冷却液不足 冷却液泄漏会导致其温度升高。此时，检查冷却液是否泄漏!如果是这样，泄漏的管道应该迅速修复。如果没有，及时添加同品牌冷却液!不建议加水，尤其是冬天。即使没有故障，也会稀释冷却液!

2、

循环水泵问题 一旦水泵出现故障，发动机导热侧的水循环就无法正常工作。造成发动机冷却系统故障，就会出现“沸腾”现象!一定要早发现早解决。一般水泵有问题，可能是轴承锁死或者叶轮损坏!轴承锁死的可能性很小。如果叶轮坏了，就更换!

3、

散热风扇有问题。 撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题!出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。

电瓶热，我觉得是发电机电压调节器因为进水出毛病了，导致电压失控充电量过大，电瓶才发热，可以用万用表直流电压档检测一下发电机的输出电压，不高于14.5V就是正常的。车辆涉水后应该做一下全面的检查，像机油、空气滤芯电气部分，等等个不正常没问题才可以继续行驶，否则损失可就大了

车过水后水温过高是可能是因为：1.冷却液外泄或不够2.散热风扇发生问题3.循环水泵发生问题4.节温器故障5.水管漏水等。当发觉汽车水温高时，尽量是不要继续行驶。在我们发现异常时，最先应当靠边停车，假如自己不懂如何查验，可以打救援电话或拖车。

常见问题:1。发动机冷却系统防冻液不足，可能存在泄漏点，如水泵泄漏、管路损坏、水箱损坏等。2.发动机冷却系统中的冷却风扇无法正常工作，导致冷却液散热不良。因此，冷却液温度过高3.发动机冷却系统中的水泵不能正常工作。比如水泵运行不平稳，导致冷却液流动不畅，所以水温灯亮，冷却液温度过高4.发动机冷却系统中的节温器故障，导致水温过高。由于节温器打不开，影响了发动机内冷却液的流动，所以冷却液温度过高。