汽車裏面怎樣轉彎叫劈彎

汽車裏面漂移轉彎叫劈彎。

漂移是一種駕駛技巧，又稱“甩尾”（甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD），車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。通常相對於咬地過彎（Grip，一種維持車輛輪胎抓地力，即不超出後輪側偏角的過彎方式）。

漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動，其中因路面摩擦特性，在越野拉力賽裏應用頻率較多，而其他競速類的賽車則鮮少運用漂移技巧過彎，因為在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多，再加上輪胎損耗較大，除非是特殊原因，車手並不會經常在競賽過程中使用此技巧。

汽車劈彎注意事項：

1、控制前輪的角度，不能太大或太小，特別是對於後驅車

2、調節油門、剎車，令車有加速或減速的趨勢，就產生重量轉移，通過重量轉移控制車頭向外滑更多還是車尾向外滑更多

3、利用手剎再次產生轉向過度。

4、後驅車（或動力分配比趨向於後驅的四驅車）加油所產生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因為後輪轉速太高而產生更多的橫擺角加速度，車尾向外滑得更多。