水箱控制原理

工作原理如下：當空開閉合時，當儲水箱水上限滿位時，儘管整個迴路在供電，由於水位檢測開關在“浮子”的作用下，呈現“斷路”狀態，因此，交流接觸器是不得電，潛水泵電機停止運轉。

當儲水箱水位下降到底水位時，水位開關在“浮子”的作用下，無有浮力，開關閉合，交流接觸器電磁線圈得電，接觸器主觸電閉合，電機開始運轉。自動上水與儲水箱。待到上限水位已滿，浮子斷開浮力開關，接觸器失電源，電機停止運轉。周而復始，達到自動儲水。

當控制部分出現故障時，首先測量空開輸入端與輸出端供電是否正常，首先排除空開故障。然後斷開空開，測量接觸器線圈阻值，用三用表R×1擋，其線圈阻值在十幾歐姆左右，線圈阻值無窮大時線圈斷路或者燒燬。

水位開關閉合時阻值為零歐姆斷開時阻值為無窮大。

當潛水泵電機出現故障時，空開會頻繁的“跳閘”斷電，需要檢修潛水泵。

需要説明的是，一般潛水泵電路，不大使用漏電保護器，因其靈敏度過高。使用空開居多。此時需要做好重複接地保護，應當具有資質的電工來操作。按規範進行操作。使用，維修本真安全第一為原則。

工作原理：公共管網進水至水箱，一部分直接進入水箱，水位達到最高限時，水箱進水浮球閥關閉水位下降進水浮閥打開。另一部分進入無負壓調節儀。當公共管網壓力充足，供水機組運行，無負壓調節儀開始啟動，利用管網原有壓力直接給用户供水。當公共管網壓力不足時，負壓檢測表一檢測到管網有負壓形成，立即將信號反饋到負壓控制中心，負壓控制中心得到信號馬上載達命令給無負壓調節儀，得到命令後，無負壓調節儀開始自動調節壓力阻力公共壓力進入，同時將水箱供水通道打開，直接從水箱供水給用户管網。 汽車水箱：當發動機的水温高的時候，水泵泵水反覆循環藉此來降低發動機的温度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高温水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護髮動機的目的，冬天水温如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機温度過低。