六線升降器開關原理

升降器開關原理：

採用串聯電路 電阻分壓原理，在開關內部連接有不同阻值電阻，通過駕駛員手的動作接通不同觸點，由於電阻不同，J386模塊內部CPU通過監測信號線上電壓變化，以此來識別駕駛員動作。

由於上拉電阻阻值固定，開關五個位置的電阻不同，即有五個不同的電壓輸送給J386，反饋電位給車門控制單元J386J386收到不同的電壓信號後，就知道了駕駛員操作的意圖了。

六線升降器開關原理

單個開關控制(駕駛室門)，升降器開關是五線的，其中有一根正極，兩根負極，兩根接升降器電機線。

當開關不動作時，觸點1、5. 觸點3、6導通，電機的兩根線都是負極，電機不工作。

當開關的上升按鍵按下時，觸點1、5斷開，觸點2、5導通，電流經過觸點2、5經過導線1進入電機，由導線2流出，經過觸6丶3進入電瓶負極，電機轉動，帶動玻璃上升。

當開關的下降按鍵按下時，觸點3、6斷開，觸點4、6導通，電流經過觸點4、6經過導線2進入電機，由導線1流出，經過觸5、1進入電瓶負極，電機反向轉動，帶動玻璃下降。

六線升降器開關原理

升降的基本原理是：在每個車門內設置一個可變換運轉方向的直流串激電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電動機主軸上蝸輪減速後，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。