愛麗舍2008款

其實一直到2012款，愛麗舍都基本沿用了富康的技術。所謂改款就是外形變了變，內飾變了變，加了點無傷大雅的小玩意。其底盤和發動機一直是那樣。關於發動機多少氣門，16氣門是肯定比8氣門先進的，2008款已經是16氣門了。要説省不省油，那得説愛麗舍的發動機偏向於高轉速的調教，換擋時要求轉速比較高，基本2500到3000.開起來是不能像開捷達那樣的。愛麗舍更適合開高速，6個左右油耗。市區擁堵道路不是強項，油耗約8個.