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鐵路曲線超高和軌距測量原理

鐵路曲線超高和軌距測量原理

使用鐵路專用軌距尺進行測量:

超高測量:將軌距尺兩端分別放置在兩股鋼軌的軌面上,轉動水平表盤使水平管與軌距尺平行,看清楚指針與錶盤對應數值,然後順(或逆)時針轉動錶盤使水平管中間的氣泡居中,計算首次讀數與居中後讀數的差值,即為兩股鋼軌的超高值(順時針轉動左股高,逆時針轉動右股高)。

軌距測量:將軌距尺固定塊頂住一側軌頭工作邊,利用活動端量出兩股鋼軌的最小間距,看讀數即為實際軌距。

根據曲線設置超高值及軌距加寬值的不同,測量值減去標準值即為其偏差值。

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