中國自己研發的火車分哪幾種

中國的高鐵列車有幾種型號：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08（上海磁懸浮列車）、中華之星（已進博物館）等。

1、CRH1。

和諧號CRH1型電力動車組是中國引進改造的客運列車種類之一，主要為市域鐵路和城際鐵路服務，在國家幹線鐵路中作為長途卧鋪列車，構造速度在200km/h至250km/h之間。

和諧號CRH1型電力動車組，是中國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速裏的快速鐵路及準備修建的高鐵（高速客運專線），於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司。訂購的CRH系列高速電力動車組車款之一。

中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速列車（CRH）車輛均命名為“和諧號”。

2、CRH2。

和諧號CRH2型電力動車組是運行於中國大陸的高鐵動車組列車種類之一，其原型車是日本川崎重工業株式會社生產的新幹線E2-1000型新幹線列車。

此型號在中國國內應用廣泛，主要為國家幹線鐵路、區際幹線鐵路和城際市郊鐵路等各種新建高級鐵路服務，構造速度在200km/h至350km/h之間。

CRH2系列車型是國內大功率動車組的主力軍，車輛在高速、啟停、安全、檢測、耐寒、抗沙和卧鋪等方面均運用廣泛，城際列車、長途列車、高速列車和高速綜合檢測列車等都能看到其身影，後續很多國產高速列車亦以它為基礎技術平台研製。

3、CRH3。

CRH3動車組為4動4拖8輛編組，採用電力牽引交流傳動方式，由2個牽引單元組成，每個牽引單元按兩動一拖構成。

動車組具有良好的氣動外形，其載客速度為350KMH，目前最高運營速度為393.2350KMH。兩端為司機室，列車正常運行時由前端司機室操縱。兩列動車組可以聯掛運行，自動解編。

CRH3動車組設置一等座車一輛、二等座車6輛和一輛帶廚房的二等座車。一等車廂座席採取2+2佈置，二等車車廂座席採取2+3佈置，除帶廚房的二等座車採用固定座椅外，其餘車型均採用了可旋轉座椅，全車定員557人。

4、CRH5。

和諧號CRH5型電力動車組是中國引進國外技術改造的客運列車種類之一，主要為北方幹線或區際鐵路服務，構造速度為250km/h。

和諧號CRH5型電動車組是中國鐵道部為實行中國鐵路第六次大提速裏的快速鐵路及正在修建的高速鐵路，向法國阿爾斯通和中國中車集團長春軌道客車股份有限公司訂購的CRH系列動車組車款，整個系列都比較耐高寒，其中CRH5G型最優。

5、CR400AF。

復興號CR400AF型電力動車組是中國鐵路總公司組織中國中車自主研發，營運於中國鐵路客運專線及高速鐵路的電力動車組。該動車組現有型號列車的最高營運速度為350公里/小時，為動力分散式、交流傳動的鋁合金空心型材車體列車。