ds混合氣過濃故障車子發抖

混合氣過濃，可能是點火角延遲，這和長期使用不好的燃油有直接的關係，長期使用氧化過度的燃油會造成積碳生成高於正常用車的積碳，會導致發動機工作失火缺缸等現象，嚴重的會導致熄火。

原理分析

1，混合氣過濃兩個原因和結果，一方面，延遲點火噴油進入較多，會產生混合氣過濃數據流，另一方面，進氣不足也會導致混合氣過濃，不過因為你清洗了進氣系統，這個進氣量應該是夠的。

如果不夠熱車也會怠速抖動，所以，重點再噴油燃燒方面，解決辦法嘗試提前點火，如果還不行，就要考慮積碳過大或者是油路太髒，雜質膠質多了需要清洗油路。

2、冷車本身就是低温啟動燃燒不好，公里數年頭都有的車有點抖動也算可以接受，但是抖動這麼厲害快要熄火就不太正常。

熱車後不抖動，這點可以佐證燃燒室積碳存在但是並非特別大，要是積碳特別大就會熱車也抖動了。

還要把油路清潔考慮進來，油路長期不清潔大量膠質雜質參與燃燒後也會抖動，熱車或者給油門怠速不抖動。

3、更換了不少的配件了，也清潔各種配件了，所以估計故障碼樓主都檢測過，應該存在其他故障碼的概率不大了。

保險起見再做一次仔細檢測也很好。徹底排除硬件故障，還有這些抖動現象，更加佐證了 1和2的分析。

最後的建議

因為配件更換是成本高的一個檢修行為，不如做低成本的清洗嘗試，畢竟低成本的清洗是很有必要做的，如果長期沒做或者用了很久的品質差的燃油是很需要清潔的