駐車加熱器和柴暖區別

駐車加熱器是獨立於汽車發動機的車載加熱裝置，並且可以獨立工作的加熱裝置，不需啟動發動機即可對冬季低温寒冷環境中停放的汽車發動機和駕駛室進行預熱升温。徹底消除汽車的冷啟動磨損。一般駐車加熱器按照介質被分為水暖加熱器和空氣加熱器兩種。駐車加熱器用採暖油好，柴暖油和柴油沒有區別。

 柴暖又叫駐車加熱器，它是以柴油為燃料，通過燃燒柴油加熱空氣，達到給駕駛室吹暖風增濕的目的。因其改裝費用不高、使用體驗好、燃油消耗低，因此柴暖在長途運輸車輛中普及度很高。柴暖油是柴暖的燃料用油。

駐車空調的品種也分為了幾類：外掛式、太陽能車載空調、頂置空調、加裝柴油機供電的駐車空調等，其中早些年用小排量柴油機、汽油機來發電提供空調的是最常見的，不過因為機器開啟時的噪音，同時也有因改型而被罰款的風險，逐漸的被先進的產品所替代了。

柴暖這個裝置對於北方的卡車司機們來説再熟悉不過了，又稱之為駐車燃油加熱器，柴暖的成本比車載空調還要低很多，這也是它能如此風靡的原因，但是參考交通法規來説，柴暖是不合法的裝置，與外掛式駐車空調一樣，屬於非法改裝，一到冬天不少北方的城市就開始嚴查柴暖。

之所以説柴暖是奪命的，正是因為它有很大的危險性，很多車主在安裝柴暖的時候將加熱口設置在卧鋪底部，尾氣排放口也設置在駕駛室下方，即便改裝時升級了密封性能，但柴暖尾氣的排放難免會進入到駕駛室內。