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吊車樑制動的原理

吊車樑制動的原理

在接通電源時,電磁鬆閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推杆,推杆推動左制動臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時,解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推,兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離,機構可以運動。

當切斷電源時,鐵心失去磁性,對銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對推杆的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動臂一起向內收擺,帶動制動瓦塊抱緊制動輪產生制動力矩同時,輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證鬆間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由鬆閘器的性能決定的。

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