電動車直把彎把利弊

這個看各人自己喜好。 

無論是彎的還是直的，都是符合人體構造的。

各自優缺點：

平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕，不累速度比山地快，並且容易發力。

彎把，富有攻擊性的手把，姿勢比較豐富，對騎行者技術要求及身材要求高，相對風阻小，比較容易控制。

直霸要比彎把舒服。

因為一般的弧度比較大，人騎在上面的時候，要把兩個手抬的很高，時間長了以後，手會比較累而且呢，外貿的話還有一點點阻礙打方向盤但是職霸就不一樣了，職霸他一般的比較矮，身體重心都在上面，騎起來車子比較舒服，有利於穩定龍頭相對來説比較好一點。

彎把就像自行車比賽樣，腰需彎很低，儘量減少風阻。對於普通騎行的人來説，不是比賽，不必在乎速度的影響，而且長期那麼彎腰，腰也不好受，有了直把公路，也叫平把公路車，可以稍微直起腰來騎了！