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地鐵接觸軌供電原理

地鐵接觸軌供電原理

一、架空電纜

架空接觸網(又稱接觸網供電)供應電力,是電氣化鐵路常用的兩種供電網路方式之一,也是無軌電車唯次一個的供電方式。在鐵路和城市軌道交通系統中,架空接觸網只有導線的一個電極,電力機車通過受電弓取電,再通過金屬輪軌迴流到電網中。在無軌電車等使用膠輪的系統中,架空接觸網有一正一負兩根互相平行的接觸導線(簡稱觸線),通過兩個集電杆取電並形成通路。

二、軌道供電

軌道供電,是鐵路電氣化的方法之一,常用於大眾運輸系統。第三軌在原有兩軌路線側邊新增軌道帶電,車輛則利用集電靴獲得電力電流經車輪和運行軌道回到發電廠。第四軌供電除了原有車輪支撐導引用軌道外,另外增設兩條軌道各供應直流電正負兩極,或者供應三相交流電,但不如第三軌式經濟,故不常見。

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