客機升降舵最大角度

飛機各操縱舵面的最大偏轉角度有限制，但每種飛機的都不一樣，每架飛機上的各操作舵面的限制也不一樣。擾流板的偏轉角度可能會達到甚至超過90度。現在飛機的螺旋槳很少有定距的，因為效率太低了。

最大允許的仰角在25度左右。

起飛爬升中最大允許的仰角，也可以認為是飛機的臨界迎角加上升的航跡角。不同飛機的臨界迎角也不大相同，大約16度~18度上升的航跡角則與飛行速度及發動機的剩餘推力大小有關。一般可達10度