氣缸壓力的計算公式如下:
各缸氣缸壓力相加,除以缸數為平均氣缸壓力。發動機的平均氣缸壓力不得低於標準的75%,否則需修理。
(大氣缸壓力-小氣缸壓力)、平均氣缸壓力=平均氣缸壓力差。
大修過的發動機的氣缸壓力應符合原設計規定,汽油機各缸壓差應不超過各缸平均壓力的8%,柴油機應不超過10%。在用車氣缸壓力不得低於原設計的25%。
無杆腔截面積*工作氣壓力=活塞推力 有杆腔截面積*工作氣壓力=活塞回程力。
常見氣動元件設計的正常工作壓力為0.4兆帕 常見空壓機的輸出壓力為0.4-0.7兆帕。
要推動一個700kg的工件所需要的推理需要測試。活塞行程要根據需要確定.