高壓共軌燃油噴射系統的特點

高壓共軌燃油噴射系統的主要特點是：

①採用了先進的電子控制裝置及配有高速電磁開關閥的噴油器，使得噴油過程的控制十分方便，並且可控參數多，利於柴油機燃燒過程的全程優化。

②採用共軌方式供油，噴油系統壓力波動小，各噴油器間相互影響小，噴射壓力控制精度較高，噴油量控制較準確。

③噴油器高速電磁開關閥頻率高，控制靈活，使得噴油系統的噴射壓力可調範圍大，並且能方便的實現預噴射等功能，為優化柴油機噴油規律、改善其性能和降低廢氣排放提供了有效手段。

④可獨立柔性控制噴油正時，配合高的噴射壓力（120～200MPa），可較好的控制NOx 和微粒（PM）在較小的數值內，滿足柴油機廢氣排放更高的要求。