比亞迪宋plus燃油版駕駛模式
宋PLUS提供了ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式,主要體現在油門響應的差別。相對來説,ECO與NORMAL差別不算明顯,SPORT模式下發動機基本保持在2000轉以上,時刻工作在發力區間,這時候的動力響應最爽快,提速的直接感是最強的,可以滿足偶爾想“激情”一下的需求。其實,大部分情況下NORMAL模式就夠了。
宋PLUS提供了ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式,主要體現在油門響應的差別。相對來説,ECO與NORMAL差別不算明顯,SPORT模式下發動機基本保持在2000轉以上,時刻工作在發力區間,這時候的動力響應最爽快,提速的直接感是最強的,可以滿足偶爾想“激情”一下的需求。其實,大部分情況下NORMAL模式就夠了。