摩托車劃分新標準

1、按發動車排量

目前市面上大多數的摩托車名稱後面都有一個數字，比如春風250、黃龍600、貝納利752、川崎Z1000等，這個數字代表的就是這台摩托車的排量，目前市面上從50ml到1290ml排量的摩托車比比皆是。

2、按發動機的衝程數

假如有個車友和你説到發動機的衝程數，那麼這個車友一定是有豐富的摩托車知識。一般的常見摩托車有二衝程和四衝程兩種，二衝程的基本快淘汰，原理簡單説一下，二衝程是曲軸每旋轉一週，活塞上下往復運動兩個衝程。完成進氣、壓縮、做功、排氣四個過程，即完成一個工作循環，四衝程則是二衝程的兩倍，目前市面上見到的機車都是四衝程的。

3、按照車輪數目和安裝位置

常見的摩托車絕大部分是兩輪摩托車，但還有三輪摩托車，按車輪位置又分為正三輪、邊三輪、倒三輪。正三輪很容易理解，就是我們常見的三輪車，常用於拉貨的。邊三輪摩托車好比抗日戰爭中日本騎的三輪摩托車，旁邊坐人的，比如長江750。倒三輪摩托車是最近幾年在歐洲很火的車型，逐漸引入國內，比如比亞喬的MP3。

4、按車輪用途

目前按車輛用途我們可以常見分為街車、趴賽車、休旅車，公路車、越野車等，按標準説法就三大類，道路車、越野車、城鄉兩用車，但一般車友之間不那麼稱呼。

5、按駕駛姿勢

一般分為踏板車、彎樑車、騎跨車，常見的機車多為騎跨式的，目前踏板車也有往大排量發展的趨勢，而彎樑車主要用於農村用車，很少在市區見到。

還有兩類官方的摩托車分法，目前我國政策規定中，摩托車按照設計的最大時速和發動機排量進行劃分，摩托車分為輕便摩托車和摩托車，輕便摩托車主要指發動機排量在50ml以下，車速不超過50km/h的摩托車，車牌為藍底白字車牌。

按發動機工作方式不同，可分為二衝程和四衝程按車輛類型不同，可為跨騎、彎樑和踏板，跨騎車又可細分出跑車、巡航太子車、街車按車輪數量不同，又可分為兩輪、三輪、四輪摩托。

1、 摩托車分類標準有哪些

摩托車排氣量：指發動機氣缸容積，以毫升（CC）為單位，摩托車型號名稱中的數字通常反映的就是排氣量

摩托車的排量種類： 1：超輕型--100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量

2：輕型、小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量

3：中小排量--200-400cc，包括200、250、300、400等排量

4：大排量---500-900cc，包括500、600、750、900等排量 5）公升級大排---1000cc以上。有1000、1100、1250、1300等排量