jeep牧馬人什麼時候國產
預計明年（2022年）會發布國產版牧馬人車型，售價30萬左右。
戴姆勒-克萊斯勒公司Jeep Wranler（吉普牧馬人）是美國的經典汽車。
它的前身誕生於二次大戰期間，當時曾有60多萬輛吉普車作為指揮車、軍械車、運輸車和救護車在各戰區服務，在各種地形行駛。
50多年後的今天，它仍保持基本的外形輪廓：兩盞園大燈，七條豎直的散熱器格柵，平直的檔風玻璃，外露的發動機罩卡簧與鉸鏈，無蓬車廂，使人聯想到二戰期間的美軍吉普。
全新一代Jeep的牧馬人除了外觀沒大改，其他方面可謂是煥然一新。Jeep的牧馬人國產時間未定，Jeep自由光、Jeep指南者、Jeep自由俠都已經在中國實現國產，銷量勢頭也都不錯。
變化最大的是動力方面。上一代牧馬人主打的是3.6L自然吸氣發動機，而這一代Jeep的牧馬人主打的將是全新2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是ZF 8速手自一體變速箱。別看這款渦輪增壓發動機排量只有2.0，但參數方面絕對拿得出手，最大功率195kw，最大扭矩400Nm，屬於同類發動機中的高輸出之王。光是橫評性能數據，奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3和寶馬X5都不敢與之叫板。
全新一代Jeep的牧馬人也做出了革新，搭載了集兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅等四大模式於一身的智能分時四驅系統。其好處顯而易見，兩驅和四驅模式之間的切換是自動的，這對駕駛者來説，自然就easy多了，無需手動切換2H和4H。這種驅動結構的改變，對於購買牧馬人的消費者來説，肯定是一種進步，因為這意味着在日常公路駕駛時，能比上一代車型更頻繁地用車了。
內飾方面，強化的是精緻感和科技感。採用大面積軟性材質覆蓋、南美進口頭層高級真皮3D包裹座椅以及鍍鉻細節與立體縫線，配備第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機交互系統（支持CarPlay和Android Auto互聯），都是這種思路使然。
