英朗火花塞裏有機油是怎麼回事

火花塞位於氣門室蓋當中，其頭部伸入氣缸中點燃混合氣。混合氣燃燒時的最高温度可達2000度，所以按照常理來説火花塞應該是時刻保持乾燥的。

雖然火花塞的位置決定了火花塞不會直接接觸到機油，但當發動機出現某些故障時火花塞還是有可能接觸到機油的。而火花塞上有機油的原因有三點：

一、活塞環磨損嚴重。活塞環的作用類似於注射器當中黑色的橡膠密封圈，用於阻擋氣缸中的汽油滲入到下方的曲軸箱，同時也阻擋曲軸箱中的機油滲入到氣缸當中。當活塞環磨損嚴重，密封的效果就會大大下降，於是被曲軸甩起的機油就能穿過活塞環進入氣缸，使得火花塞上粘有機油。

二、汽缸壁拉傷。發動機氣缸進入了異物、發動機長時間處於過高温度運行都會導致汽缸壁拉傷。汽缸壁拉傷會使汽缸壁上出現深深的凹痕，混合氣和機油在凹痕中相互流竄，使得火花塞上粘有機油。要進行鏜缸和更換活塞換才能解決問題，嚴重的可能需要更換整個缸體。

三、進氣道有機油。進氣道如果有機油，那麼機油就會被吸入氣缸當中，使得火花塞上粘有機油。而進氣道會有機油的原因就是曲軸箱強制通風閥出現故障導致的，曲軸箱強制通風閥故障，會使得曲軸箱當中的壓力無法正常釋放，從而使曲軸箱壓力過高，一旦通風閥打開，高壓氣體混着機油就會衝入進氣道使火花塞粘上機油。