寶馬是誰發明的

卡爾.拉普

拉普不甘心失敗，他千方百計簽下了一份替戴姆勒航空發動機代工V12發動機的合同，並向銀行家貸款擴大產能。然而天算不如人算，拉普還是陷入經營困境， 他在鬱悶中離開了人世。其合夥人把工廠賣給了奧地利工業大亨約瑟夫·帕普。後者將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke，簡稱BMW )，自任總裁。

為與帕普的BMW公司抗衡，奧托找到了戴姆勒—奔馳車廠股東之一的傑克·莎柏奴，兩人合資創立了巴伐利亞飛機製造廠(BFW)，奧托經營了三年的工廠併入這家新廠。

正在兩個工廠競爭得你死我活時，滅絕性地打擊降臨了。由於德國在第一次世界大戰中戰敗，根據“凡爾塞條約”，德國被禁止生產作為“戰爭武器”的飛機。奧托一下子失去了所有訂單，陷入財務危機，後被帕普的BM W公司併購。奧托黯然離開公司。

1918年，寶馬公司(BMW)正式誕生，帕普和傑克成為主要控制人。他們先賣出舊廠房，購入BFW的工廠、存貨，最後購入希利奧士摩托車廠的生產權。 1923年，寶馬公司推出第一款自己開發的摩托車R32，獲得市場廣泛關注。在一次比賽中，該車曾創造了279.5KM/H的最高紀錄。

寶馬是誰發明的

德國 寶馬（bmw）與一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、標緻、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車廠。但是在20世紀30年代它卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，並一直延續至今。 寶馬（bmw）的全稱是巴伐利亞汽車製造廠（bayerische motoren-worke），英文是bavarian motor works。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月註冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國戰鬥機上。

德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功德很大一部分歸功於寶馬的引擎。