途鋭前後輪動力分配

途鋭是標準的以後輪驅動為平台的，運用電控離合器技術的全時四驅的車型，前後軸動力分配比可以在40：60、60：40和50：50之間通過行車電腦自動分配。

全時四驅這種傳動系統前後車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時發動機輸出扭矩平均設定在前後輪上，使前後排車輪保持等量的扭矩。但這種系統廢油，經濟性差，全時四驅適合專業的越野車。