柴油車起火的原因
原因是:
(1)柴油機進氣管直接通向柴油機燃燒室,燃燒時的火焰可能經過進氣系統高速回流至周圍大氣。
(2)柴油機排氣系統有火焰和火花排放。
(3)即使切斷燃油供給,柴油機因吸入可燃性物質仍可能繼續運轉,甚至超速失控。
(4)高達300~500℃的柴油機排氣系統熱表面温度以及其它部件的表面温度可能超過了許多可燃性物質的Z低點燃温度。
(5)電氣元件產生的電弧和電火花。
(6)摩擦、碰撞產生的靜電火花。
原因是:
(1)柴油機進氣管直接通向柴油機燃燒室,燃燒時的火焰可能經過進氣系統高速回流至周圍大氣。
(2)柴油機排氣系統有火焰和火花排放。
(3)即使切斷燃油供給,柴油機因吸入可燃性物質仍可能繼續運轉,甚至超速失控。
(4)高達300~500℃的柴油機排氣系統熱表面温度以及其它部件的表面温度可能超過了許多可燃性物質的Z低點燃温度。
(5)電氣元件產生的電弧和電火花。
(6)摩擦、碰撞產生的靜電火花。